深圳深圳粤港澳两地车牌费用剩余指标费用剩余指标

港珠澳大桥堪称让人瞩目的基建工程，这座联通澳门和珠海三地的大桥，如今已经完工，然而却有故意拿它做文章，宣称它虽然已经完工但实际上却不能通车，理由就是这座大桥的通行量相当少，难道建造港珠澳大桥，耗资高达上千亿却不能通车吗？它为什么不能通车呢？其实原因并非我们想象的那样，美国想的还是太简单了，港珠澳大桥如今的通行量之所以这么少其实主要还是和澳门的政策问题，虽然现在它的通行量较少，但随着未济的进一步发展，港珠澳大桥终必将会繁忙起来。

港珠澳大桥建设之初就吸引了全的关注，这座大桥的建设难度相当之高，它不仅是一条长达50多公里的跨海大桥，还是一条结合了桥梁为一体的超级工程，为此投入了上百亿元的资金和数万名工程师和工人，历经好几年的时间才完成了这一工程，但有网友也发现了港珠澳大桥如今已开行两年多，但它似乎并不繁华，如今这条大桥的日通行量只有约4000车次，受疫情影响这个数字还时常波动，要知道它联通的深圳和澳门这三个经济热点城市，理论上通行量不应该如此之低，为什么没有多少人走这条大桥呢？

内地车辆如果想经过这座大桥前往，不仅需要拥有内地的行驶和牌照，还必须拥有当地的牌照与行驶，而想办理的牌照与行驶并没有这么简单，内地人如果想办理这一，简单的是在开设一家公司，连续三年向纳税超过一百，才有让车辆办理通行证的资格，显然就算是放眼全，这一条件的人和车辆也凤毛麟角，港珠澳大桥如此冷清也就有原因可以解释了。

港珠澳大桥的建成，助力粤港澳大湾区发展。大桥建成后，大大缩短了港珠澳之间的行车距离，从到珠海、澳门的行车时间不到1小时。因此，两地的汽车被越来越多的人选择，无论是两岸商务人员交流还是货物运输，两地之间有车真的很方便。不过，广东和的车牌种类很多。那么我们先来了解一下，这两个地方的车牌是什么？

1.内地开往的车牌

分为公务车和公务车。公务车是指广东公司(纯国内)在开展业务需要的车，公务用车是指广东部门希望在开展业务的车。运输署已为这些车辆配发粤语字头的福，FV号牌(福号牌较早，近年只发放FV)。这两个车牌在也是汽车使用的。

2.开往内地的车牌

正式名称为往返内地的商用车，一般是指从开往内地的汽车。这些车辆的车牌为广东ZXXXX。

3.开往内地的澳门车牌

分为营业车牌和房地产车牌。车牌为广东ZXXXX澳大利亚。

商用车申请条件为投资400000美元，上一年度纳税15000以上。房地产品牌是指澳门人2012年前在珠海购房的内地品牌。(不得不感叹当时的政策真的很好。)

4.与澳门之间的车牌

通过港珠澳大桥从到澳门的车辆或从澳门到的车辆不经过内地，因此由和澳门相互审批。到澳门的专用号是ZM-XXXX，澳门不给专用号，只给车牌，但当进入澳门时，车辆会在场内分配澳门号码。

5.粤港澳三地车牌

粤深澳号牌指数和ZM号牌指数同时属于一辆车，再加上车辆本身就是澳门本地号牌，就会有我们看到的粤港澳三地号牌。

无论是刚认识两地车的新朋友，还是已经成为两地的老朋友，在我们了解了粤港澳上述五类号牌后，车险问题想必是我们关心的。下面我们来盘点一下粤港两地的车牌问题。

1.您是否需要为内地和的车牌投保？您需要购买什么样的？

答：车牌和车牌都需要购买内地和的车险。粤Z和FV牌照购买至少需要购买交通险和第三者责任险。粤港澳牌照的车辆应该可以为三地购买。

2.港珠澳大桥跨越三地。在桥上行驶时，是否需要同时为三地投保车险？

答：如果你只往返于和内地之间，你必须在和内地购买。如果你从开车去澳门，由于和澳门的路段跨越内地水域，你必须同时在、澳门和内地购买。

3、本人拟参加粤港澳大桥澳门口岸停车转乘计划。我不会在澳门开车。我需要在澳门购买法定车险吗？

答：是的。两地车辆只要通过粤港澳大桥，都必须购买澳门车险(无论是使用定期配额进出澳门，还是通过即停即停方案，只停留在澳门口岸车位)。

此外，由于港澳路段横跨内地水域，必须购买内地(强制险)。

4.我计划通过港珠澳大桥去或澳门。我只需要为我的目的地投保车险吗？您需要买其他吗？

您必须根据您自己的行驶路线在两三个地方投保车险。

当然，除了法定的汽车外，因应个人情况，我们需要考虑是否购买其他，例如跨境责任、商业第三者责任、旅游等，以扩大保障范围。